HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ

ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。SBS ブレーキパッド　2個セット。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ZRX400Ⅱ BEET フルバンク バックステツプ。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ゼファー1100 ブレーキディスクローター。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。Z900RS(18-20年用)リア側ブレーキホース。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。ワンオフ ワイズギア ビレットパーキングレバー 4D9 マジェスティ SG20J。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。GRASSHOPPER/HY3モディファイバー グラスホッパー製 ステンレス。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。SE44J シグナスX 用 260ミリローター 専用サポート付き。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。リアマスター　リペイントOH済み　国内　cbx400f cbx400ff。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。【中古】YZF-R1 5pw 2002　純正 ブレーキ ディスク　ローター。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。ニッシン　62ミリキャリパー　おまけカワサキサポート付き。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。デイトナ ゴールデンパッド ZX14R用 1台分 フロント。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。YAMAHA ヤマハ SR400 デイトナ社 キャリパーサポートセット。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ニッシンマスターシリンダーレバー アルミ製 キジマ?。　取付ピッチ62ミリ。マグナ50 フロントキャリパー マスター ブレーキレバー クラッチレバー。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。専用　カワサキ Z1 Z2 ブレーキパッド セット シム付き 2セット H1 W。　　　質問等ございましたら、投稿ください。【焼き付け塗装品】 GS750G リヤブレーキキャリパー。是非ともご検討くださいませ。アドレス V125G/S ブレンボ カニキャリパー サポート 220mmディスク。